صفيحة فولاذية للغلايات ذات سبائك منخفضة
سبائك الصلب منخفض
تنقسم سبائك الفولاذ إلى فولاذ منخفض السبائك وفولاذ متوسط السبائك وفولاذ عالي السبائك.كما يوحي الاسم، فهي تتميز بالكمية الإجمالية لعناصر صناعة السبائك.المبلغ الإجمالي أقل من 3.5% يسمى الفولاذ ذو السبائك المنخفضة، و5-10% هو الفولاذ ذو السبائك المتوسطة.أكثر من 10% عبارة عن سبائك فولاذية عالية.في العرف المحلي، يُطلق على الفولاذ الكربوني وسبائك الفولاذ ذات الجودة الخاصة اسم الفولاذ الخاص.31 شركة فولاذية خاصة في جميع أنحاء البلاد متخصصة في إنتاج هذا النوع من الفولاذ، مثل الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة، وسبائك الفولاذ الهيكلي، وفولاذ أدوات الكربون، وأدوات السبائك.الفولاذ، فولاذ الأدوات عالي السرعة، الفولاذ الزنبركي الكربوني، سبائك الفولاذ الزنبركي، الفولاذ الحامل، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ المقاوم للحرارة، الفولاذ الكهربائي، بما في ذلك السبائك ذات درجة الحرارة العالية، السبائك المقاومة للتآكل والسبائك الدقيقة، إلخ.
يستخدم
يستخدم بشكل رئيسي في تصنيع الجسور والسفن والمركبات والغلايات وأوعية الضغط العالي وخطوط أنابيب النفط والغاز والهياكل الفولاذية الكبيرة وما إلى ذلك.
أداء
(1) قوة عالية: بشكل عام، قوة الخضوع أعلى من 300MPa؛
(2) المتانة العالية: الاستطالة مطلوبة أن تكون 15%-20%، ومتانة تأثير درجة حرارة الغرفة أكبر من 600kJ/m～800kJ/m.بالنسبة للمكونات الملحومة الكبيرة، مطلوب أيضًا صلابة أعلى للكسر؛
(3) أداء اللحام الجيد وأداء التشكيل على البارد؛
(4) درجة حرارة انتقالية منخفضة وهشة باردة؛
(5) مقاومة جيدة للتآكل.
تقنية الألواح ذات المقطع العرضي المتغير والمستمر والملحوم بالليزر حسب الطلب
1. الفراغات الملحومة المخصصة (الفراغات الملحومة المخصصة، TWB) تستخدم الليزر كمصدر حرارة اللحام لدمج ولحام العديد من المواد المختلفة، وسماكات مختلفة، وطلاءات مختلفة من الفولاذ، والفولاذ المقاوم للصدأ، وسبائك الألومنيوم، وما إلى ذلك في لوحة كاملة.
2. باستخدام تكنولوجيا اللحام المصممة بالليزر، من الممكن الجمع بشكل معقول بين المواد ذات أحجام مختلفة من السماكة ومستويات القوة وفقًا لظروف الضغط للأجزاء الهيكلية، وتحسين الصلابة الهيكلية مع تقليل وزن الأجزاء، وكذلك زيادة معدل الاستخدام. المواد وتقليل عدد الأجزاء.عدد الأجزاء في العملية يبسط.أصبحت تقنية اللحام المصممة بالليزر هي الوسيلة التقنية الرئيسية للسيارات خفيفة الوزن، وتم تطبيقها على نماذج العديد من الشركات المصنعة.يستخدم بشكل أساسي في الألواح الداخلية للأبواب الأمامية والخلفية، والعوارض الطولية الأمامية والخلفية، والألواح الجانبية، وألواح الأرضية، والأعمدة A، وB، وC الموجودة داخل الباب، وأغطية العجلات والألواح الداخلية لصندوق السيارة، وما إلى ذلك.
3. تشير الفراغات المتدحرجة المخصصة (TRB)، والتي تسمى أيضًا ألواح السُمك التفاضلي، إلى التغيير في الوقت الفعلي لحجم فجوة اللفة من خلال الكمبيوتر أثناء عملية درفلة اللوحة الفولاذية، بحيث يكون لللوحة الرقيقة المدلفنة نطاق محدد مسبقًا الاتجاه على طول الاتجاه المتداول.شكل مقطعي متغير مخصص.
4. لقد تم استخدام تقنية لوحة المقطع العرضي المتغير المستمر على نطاق واسع في تصنيع أجزاء هيكل الجسم، مثل غطاء المحرك، العمود B، هيكل الجسم، دليل فاصل المحرك، اللوحة الداخلية للعمود الأوسط، واقي الطين وصندوق التصادم، وما إلى ذلك. وتم تطبيقه بنجاح على أودي، بي إم دبليو، فولكس فاجن، جنرال موتورز ونماذج أخرى.
5. اللحام المصمم بالليزر وتكنولوجيا المقطع العرضي المتغير المستمر يغيران سمك مادة الختم من خلال وسائل تكنولوجية مختلفة، ويتم استخدامهما لحل مشكلة متطلبات قدرة الحمل المختلفة لأجزاء مختلفة من قطع غيار السيارات تحت الحمل.بالمقارنة مع الاثنين، فإن ميزة تكنولوجيا اللحام بالليزر المصممة خصيصًا تكمن في مرونتها، والتي يمكنها تحقيق الربط في أي موضع وربط المواد المختلفة.تتمثل ميزة تقنية المقطع العرضي المتغير المستمر في عدم وجود وصلة لحام، وتغيير الصلابة على طول اتجاه الطول لطيف نسبيًا، ولها قابلية تشكيل أفضل، وجودة السطح جيدة، وكفاءة الإنتاج عالية، والتكلفة قليل.الأمتعة، المعدات الطبية، قذيفة دراجة نارية؛السيارات، السقف الداخلي للحافلة، لوحة القيادة؛دعم المقعد، لوحة الباب، إطار النافذة، الخ.
